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波音没有公布737 Max飞机失事的全部成本，但在向投资者发布的一份报告中，该公司表示已计入一笔与修复飞机问题有关的费用。波音表示，由于该公司致力于解决这一问题，生产737 Max的成本在本季度至少增加了10亿美元。因生产飞机的固定成本不能均摊，737 Max的生产减速降低了波音的生产效率。尽管已经停止交付，波音公司仍继续生产737 Max。但该公司已将生产速度从每月52台降至每月42台。此外，该公司还面临着一些与存储正在生产但无法交付的飞机相关的成本。

大行情还要有“催化剂” 后市关注三大主线中信证券还表示，即便A股估值处于历史底部区域，单纯的低估值从来都不是未来大行情的充分条件，不会因为股票便宜就能涨。过往的每一轮大行情都伴随着改革政策的推出和新的动能出现，都有代表性板块的领涨：2005年有股权分置改革，2008年末有“四万亿”刺激带动周期股，2013年有并购重组的大放松以及传媒、游戏、移动互联从无到有的崛起，2016年初一轮黑色金属的强劲反弹让市场看到供给侧改革的成效，2016年大量举牌的出现以及北上资金的加速流入提醒市场蓝筹股不再会因为存量投资者的偏见而一直保持过低的估值。

据《民主与法制时报》报道，因环境问题，白向群曾被上级部门约谈，被告之如达不到国家规定的环境治理要求将就地免职。在此背景下，乌海市实施了一系列的重大变革和重大项目。其中，甘德尔景区，就是当地实现经济转型的重要项目。甘德尔山景区位于乌海黄河海勃湾水利枢纽库区东侧，濒临黄河，占地面积1.5万平方米，于2008年8月开始新建。2009年8月，甘德尔山博物院工程正式开工，开发商就是李雪涛旗下的甘德尔公司。该公司2009年12月7日注册成立，注册资本2亿余元，法定代表人为李海涛。大股东李海涛持股1.9亿元，系李雪涛的兄弟，李雪涛持股1005万元。据《财经》报道称，甘德尔山博物院项目建设，之前由乌海市政府具体负责实施，后采用煤炭资源置换模式，委托李雪涛出资建设，李雪涛由此换得乌海当地两个可以采煤的工程项目。

即便如此，在某些具体业务的开展上，相互保险依然走在监管边缘。退出“相互保”事件中，信美对外声明称受到监管部门约谈指导，不能再以“相互保”的名义销售其团体重症疾病保险。对比升级前后，“信美相互承保”字眼的消失、条款协议的更改，都说明了“相互宝”不再是保险产品。

此轮现场排查工作为期一周，将对8市环渤海岸线1800公里开展现场排查，包括入海河流89条、岛屿80座、海边工业园区29个，以及各类沿海城镇村庄、港口码头、滩涂湿地、农田渔业等区域。排查人员组成8个城市工作组270个现场组，其中247个陆地小组、23个海上小组，渤海8市同时多地作战，将统筹安排陆地、海洋、岛屿等排查工作。

发达国家相互保险的发展程度普遍高于发展中国家，作为全球人口最多的国家，相互保险在中国仍处于起步阶段。2016年6月份保监会批建了信美人寿相互保险社、众惠财产相互保险社、汇友建工相互保险社等3家相互保险社，这意味着国内首批3张相互保险牌照顺利下发，相互保险在中国有了合法地位。值得一提的是，蚂蚁金服是信美人寿相互保险社发起单位之一，持股34.50%，也是最大股东。